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吉利汽车限时优惠方案解读:幅度尚可,车型众多

编辑:夏冰  时间:2024-04-03 02:50  来源:易车网   阅读量:7117   

10万级插混汽车的价格战已经上演到“大乱斗”的程度。

比亚迪秦PLUS DM-i首当其冲的调整售价后,长安启源A05、五菱星光进阶版陆续跟进调价,现在紧凑级插混轿车的门槛价不足8万元,长续航中型插混轿车的起售价不足10万元,同价位的燃油动力轿车必然要进一步向下调整售价。

就在今天比亚迪又推出了宋Pro DM-i荣耀版,短续航系列的起售价不足11万元!可以说是一个杀手锏。但是长安启源Q05直接将125公里长续航版的售价下调到9.69万元,至此10万级的燃油动力SUV也不得不被动进入价格战的大乱斗。

在15万元以内的价格带里,吉利汽车以燃油车为主。

  1. 帝豪
  2. 缤瑞
  3. 星瑞/星瑞L
  4. 博越/博越L
  5. 星越L

以及纯电动微型车吉利熊猫,该车起售价下调至2.99万元,看到这个价格仿佛回到几年前;不过本篇还是以讲解燃油车为主,关于吉利熊猫就不多费口舌了,此类微型车的特点是动力普遍偏弱,极速100km/h左右,不适合中、长途驾驶,只适合日常中低速短途通勤,配置不会丰富,驾驶极限比较低,开车需要谨慎一些。

车型详解

帝豪的指导价为6.99-12.98万元,低配版为手动版,自动低配版指导价7.89万元。目前低配版的优惠幅度达到1.5万元,自动版的优惠幅度大致为1.4万,自动版门槛价在6.5万元以内。该车搭载的是1.5升自然吸气发动机,有93kW/152N·m的动力储备;这个水平在同级车里是偏优秀的,新款的油耗和动力表现均可给出好评。

优惠之后的吉利帝豪性价比不输长安逸动PLUS,与合资品牌里的雪佛兰科鲁泽、大众朗逸或日产轩逸等车相比还是具备一定优势的。

吉利缤瑞的指导价为8.98-10.98万元,目前可以优惠1.2万元,起售价实际为7.78万元。这台车全系标配七挡湿式双离合变速器,发动机也是使用缸内直喷技术的1.5T新机型,其具备133kW/290N·m的动力储备;客观评价其动力是比长安逸动PLUS蓝鲸版强一点的,所以略高的售价也算物有所值。

与其价格重叠且性能相当的合资轿车只有别克威朗,但是威朗使用的是无级变速器,与湿式双离合变速箱相比,其后期的维保成本是要高一些的,所以缤瑞的竞争力确实不弱。

星瑞有普通版和L版两个系列,L版的车身尺寸略大,算是一款独立车型;普通版的指导价为10.87-14.57万元,L版指导价为12.67-14.67万元,这台车的优惠幅度比较小,只有3000元,所以也不用多讲。

其搭载的发动机有1.5T和2.0T两种机型,变速器全部都是七挡湿式双离合;1.5T发动机和缤瑞相同,2.0T发动机是低功率机型,只有140kW/300N·m的标准,不过破百也只需要7.9秒,实力和风格均与中端车CC或S60的低功率版相当。

博越和博越L也已经是两款车,博越的指导价为9.98-12.58万元,博越L为12.57-17.07万元,入门车型均可优惠一万元;博越只有1.5T7DCT的选项,博越L多出2.0T7DCT的版本,其次还有1.5T的混动版。这两个系列的整体水平与同价位的哈弗M6/H6、长安CS55/75PLUS相比还是略有优势的,其特点是耗油量表现是三台车里最理想的,性能与两车相比也不遑多让。

不过博越系列之所以能经久不衰主要是因为不错的设计感,吉利汽车确实很懂设计。

吉利星越L应当是其SUV车型里的“颜王”,车辆没有采用最热门的设计元素,整体气质看起来相当保守,可是几乎没有哪个位置的设计显得突兀;风格看起来是偏中庸的,可是中庸的设计却最容易被广泛接受。

所以星越L的销量表现一直不错,其指导价为13.72-18.52万元,此次优惠幅度为一万元,预计价格调整能进一步拉升销量。

关于吉利品牌显示优惠的车型就讲到这里。

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